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从事远洋运输,公司拥有十艘运输货轮、拥有生产设计地效飞行器工厂一座、建造设计私人定制双体、三体概念船 focuses on ocean transportation, The company has 10 transport cargo ship, designs and manufactures customized concept catamaran and trimaran.

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董事长海洋科技股东会上讲话

开拓海水养殖新空间,开展深远海海水养殖是我国海水养殖可持续发展的需要,是保障我国事务安全和近海生态安全的需要,也是有效利用我国海洋资源、宣示海洋权益的需要。

大型海上养殖平台的发展及其渔业综合生产功能的构建,是发展深蓝渔业的关键。首先,发展深蓝渔业是我国现代渔业建设的迫切需求。随着沿海地区济的快速发展,尤其是大规模围填海等开发活动和过度捕捞等不合理生产式日益恶化,迫使近海渔业资源出现严重衰退趋势。深蓝渔业以深远海大型养殖工船为核心,以规模化生产优质水产品为特色,在深远海海域开展渔业生产,不仅是现代渔业生产方式转变的切入点,也是现代渔业产业转方式调结构的优选项。构建以规模化高效生生产方式转变,提升我国深远海水域及渔业资源的利用能力,是以工业方式发展现代渔业的有效途径。其次,深蓝渔业为现代远洋渔业发展创造了新的途径。我国远洋渔业经过数十年的发展正在面临资源限制与装备技术不足的发展瓶颈,深蓝渔业为以捕为主的远洋渔业向养、捕、加协同发展带来了新思路。我国的过洋性渔业越来越受到入渔国资源管控的制,生产效益及发展空间愈见影响。引入深蓝渔业到入渔国建立新型渔业生产方式,变单一的捕捞生产为“养、捕、加”相融合的产业模式,缓解了资源压力,增加了就业岗位,其产业链可以对入渔国的经济产生长远的影响,必然将受到沿海广大第三世界国家的欢迎。再者,发展深蓝渔业是蓝色国土开发的必然选择。

深蓝渔业以海上规模化养殖为主,是“耕耘”蓝色国土,有效利用我国海域资源、推动海洋经济发展的全新途径,对充分挖掘海洋在食物供给方面的巨大潜力、保障我国水产品质量安全具有长远意义。

深蓝渔业的主要功能是深远海补给与渔获物加工,通过深远海“定居”和“游弋”式相结合的渔业生产方式,体现深蓝渔业的战略性布局,以“屯渔戍边”彰显国家海洋主权,实现对“蓝色国土”的长期守护,有力推进我国海洋强国战略、维护国家海洋权益。此外,发展深蓝渔业也是建设“海上丝绸之路”的有效路径。作为一种全新的产业模式,深蓝渔业可以引领世界渔业的发展与生产方式的转变。通过深蓝渔业布局与合作,可以提升“海上丝绸之路”沿线国家的渔业科技创新能力,分享推广中国成功经验,同时加深与沿线国家的经济伙伴关系,建设形成“海上丝绸之路”的渔业经济带,有助于将政治互信、地缘毗邻、经济互补等优势转化为务实合作,是提升我国国际地位、落实“一带一路”和渔业“走出去”战略的重大举措。